紡績市場からの予測：この疫病は世界経済に影響を与えるかもしれない！

最近、国内の各紡績クラスターが続々と市場を開き、我が国の紡績市場は緩やかに回復しているが、見渡す限り、この疫病がもたらした経済的影響は計り知れないだろうか。最初の公開を振り返ってみると、2019年12月、中国の武漢で初めて新型コロナウイルスが発見された。当時、中国全体に影響を与えることはほとんど想像できなかったが、世界経済にどれほどの影響を与えるかは想像できなかった。約2カ月後、各機関は世界経済が再び減速すると予測している。疫病が世界貿易の減速を招いているからだ。

疫病の世界的蔓延による紡績市場の支え不足

最近の綿花現物の成約は比較的薄く、綿花市場全体の価格上昇の動力は不足している。2月26日、国内綿花3128 Bのオファーは13342元/トンで、前日より23元/トン下落した。鄭綿05契約の終値は前日比210元/トン下落の1285元/トンだった。

純綿糸市場の成約は前期より増加し、価格は安定しており、多くの紡績企業はまだ正常に操業を再開することができず、一部の企業の出荷は依然として正常な状態ではない。現在、山東産C 32 Sジェットの品質は短距離で20800元/トン到着した、新疆産高配合緊密紡績C 32 Sのチケットは22000元/トン入荷した、山東産C 40 S高配帯票は21800元/トン入荷した。

製織所では、国内の疫病が効果的に制御され、物流が回復し、製織所の在庫圧力が徐々に低下しているが、新規注文の面では依然として理想的ではなく、多くの小型製織所は最近取引が行われていないと述べているが、やはり3月に完全に操業を再開してから見る必要がある。

現在、上下流の市場が実質的に好転するには、まだ時間の蓄積が必要であり、また海外での疫病の蔓延、あるいは世界消費に影響を与える可能性があり、短期的な市場情勢は紡績経済に支持を形成するのは難しい。

疫病が世界経済共同体に波及する

中国は世界第2位の経済体であり、最大の貿易と製造国でもある。中国経済に影響を与えることは、世界経済に直接反映されるのは自然なことだ。前期の疾病の蔓延により、中国は全方位的な管理制御を採用し、各業界のサプライチェーンはすでに工場の操業延期により一時中断している。

そのため、各機関や経済学者たちは中国ひいては世界経済の予測に慎重である。

ロイター通信（Reuters）が2月7日から13日にかけて調査を受けたエコノミストは、コロナウイルスの影響を受けた中国経済は「金融危機以来、今四半期で最も低いペースで成長するだろう」と述べた。中国本土、香港、シンガポール、欧州、米国の経済学者40人は、中国の2020年第1四半期の年間経済成長率を前期の6.0%から4.5%に引き下げると予測した。しかし、経済学者たちは、経済が第2四半期に反発すると楽観している。

新型コロナウイルスの影響は貿易統計に現れるまでに時間がかかります。世界貿易機関（WTO）の2月17日の商品貿易バロメーターによると、2020年初めの世界の商品貿易の伸びは依然として弱い可能性がある。リアルタイムで貿易動向を測定する指標は95.5で、昨年11月の96.6を下回り、同指数100のベースライン値をはるかに下回った。WTOは次のように述べています。「新型コロナウイルスの爆発など、最近の事態を考慮していないため、貿易の見通しがさらに低下する可能性があります。”

一方、国際エネルギー機関（IEA）の石油市場報告（OMR）は、世界の石油需要が10年ぶりに減少したとみている。2月のレポートでは、「世界の石油需要は新型コロナウイルスと中国経済の広範囲な閉鎖によって深刻な打撃を受けている。現在、第1四半期の需要は435千バレル/日減少する見込みで、これは10年以上ぶりの四半期縮小である。2020年の成長予測を2011年以来の低水準となる825千バレル/日に365千バレル/日下方修正しました。“

国際民間航空機関（ICAO）は2月13日、中国を直接往復する外国航空会社の旅客輸送量が80%減少したのに対し、中国航空会社は中国本土を往復する国際線のため40%減少したと明らかにした。それは、「航空便のキャンセル数の増加と世界的な拡大を考慮すると、新型コロナウイルスの影響は2003年の新型コロナウイルスの影響より大きいと予想される。季節的な旅客輸送量は、2003年以来、中国の国際航空輸送量が2倍になり、国内旅客輸送量が5倍に増えたため、軽減できるもう一つの要因である。“

これまで、アジアの経済的影響は最も顕著だった。韓国は緊急措置を呼びかけ、シンガポールやタイ、マレーシアは今年も成長見通しを下方修正した。日本経済も縮小しており、主要自動車メーカーのトヨタ（Toyota）や日産（Nissan）は、中国や国内の工場で生産障害が発生していると報告している。

新型コロナウイルスは世界保健機関から大流行と発表されていないが、その可能性は残っている。世界銀行の2013年の研究では、「深刻な大流行病は、突然、深刻で広範な世界戦争のようなものです。そのため、深刻な流行病は世界の国内総生産の5%近くに相当する経済損失をもたらしたり、3兆ドルを超えたりする可能性がある。

膨大な数字の後に残るのは、上下流、サプライチェーン、世界経済は共同体であり、輪になっているというより深い思考だ。現在の疫病の下で、我が国の紡績業の発展はどのように考えて配置するべきですか？

関係専門家は分析を提供し、現在紡績工業は持続的なモデルチェンジとグレードアップを通じて、「革新駆動の科学技術産業、文化がリードするファッション産業、責任がリードするグリーン産業」ラベルの高品質な発展目標です。

科学技術革新の面では、重要な繊維新材料と知能製造関連技術の研究開発と普及、産業用織物の新応用分野の開拓は依然として発展の重点である。

ファッションの発展において、絶えずグレードアップする国内消費需要を満たすことは紡績業界の発展の根本的な出発点であり、国内消費者層の精神、文化、審美、健康、自信などのレベルの消費需要をよりよく理解する。

グリーン製造において、紡績業界のエコグリーン重要技術の研究開発と普及をさらに強化し、繊維リサイクル関連技術の開発と推進を行い、そして社会全体が紡績服のグリーン消費の価値観を徐々に確立することを促進しなければならない。

我が国の14億人の人口が絶えずグレードアップしている織物服装の消費需要及び国の建設と発展に必要な産業用織物需要は紡績業界の発展の基礎と支えであり、現在の国内外の経済情勢の影響を受けて、紡績業界の運営と発展状況にはいくつかの変動があるかもしれないが、全体的な傾向は間違いなく発展しており、発展の過程も業界構造調整の持続的な推進に伴っている。

専門家の呼びかけ：紡績業界の構造調整の過程が政策の支持、金融の支持、社会の理解を得ることができることを望んでいる。紡績業界の現状を発展の目で再認識し、紡績業界の新しいイメージに対して宣伝を強化することも望んでいる。紡績工業は消費を保障し、雇用を促進する民生産業だけでなく、工業部門の中の基幹産業であり、国際競争力のある輸出優位産業であり、科学技術応用とファッション発展の重要な産業でもある。